Usted puede encontrar en esta página el mapa de trenes de Ucrania para imprimir y descargar en PDF. El mapa de trenes de Ucrania presenta la red ferroviaria y muestra las rutas de trenes de alta velocidad de Ucrania en Europa.

Mapa ferroviario de Ucrania

Mapa de las líneas de tren de Ucrania

El mapa ferroviario de Ucrania muestra todas las estaciones y líneas de trenes de Ucrania. Este mapa ferroviario de Ucrania le permitirá viajar fácilmente en tren mostrando las principales rutas ferroviarias y las rutas ferroviarias de alta velocidad de Ucrania en Europa. El mapa ferroviario de Ucrania es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

Ukrzaliznytsia (ucraniano: Укрзалізниця), también conocida como Ferrocarriles de Ucrania, es la Administración Estatal de Transporte Ferroviario de Ucrania, un monopolio que controla la gran mayoría del transporte ferroviario del país con una longitud total de vías de más de 23.000 km, lo que convierte a la red ferroviaria ucraniana en la decimocuarta más grande del mundo, como se menciona en el mapa ferroviario de Ucrania. Ukrzaliznytsia es también el 6º transportador de pasajeros por ferrocarril y el 7º de mercancías del mundo. La Administración Estatal de Transporte Ferroviario está subordinada al Ministerio de Infraestructura, administrando los ferrocarriles a través de las 6 compañías ferroviarias territoriales, que a su vez controlan y proveen inmediatamente de todos los aspectos del transporte ferroviario y su mantenimiento de forma unificada bajo la marca común Ukrzaliznytsia. El director general de la administración es nombrado por el Consejo de Ministros de Ucrania.

Los ferrocarriles ucranianos se dividen en 6 compañías ferroviarias territoriales, como puede verse en el mapa ferroviario de Ucrania: Donets'k, Lviv, Odessa, Sur, Suroeste y Cerca de Dnipro. La subdivisión es puramente administrativa, ya que no se corresponde con las líneas o ramales ferroviarios concretos. Los nombres de los ferrocarriles regionales son puramente históricos, heredados de los imperios ruso y austrohúngaro. Por ejemplo, el "Ferrocarril del Suroeste" opera en realidad la parte "norte-central" de la red ferroviaria de Ucrania. Los "Ferrocarriles del Sur" operan en realidad en el este del país, mientras que los Ferrocarriles de la zona de Dnipro son los más meridionales. Cada uno de los seis ferrocarriles territoriales tiene su propia dirección, situada en las siguientes ciudades Ferrocarril de Donetsk - Donetsk, Ferrocarril de Lviv - Lviv, Ferrocarril de Odessa - Odessa, Ferrocarril del Sur - Kharkiv, Ferrocarril del Suroeste - Kiev, Ferrocarril de Near-Dnipro - Dnipropetrovsk.

La red ferroviaria ucraniana está en permanente reconstrucción a gran escala, principalmente para reducir los costes de explotación, heredados de la economía soviética, y para implantar mayores velocidades en los servicios de pasajeros. En particular, ya se han modernizado unos 4.000 juegos de agujas. La extensión total del sistema ferroviario de Ucrania administrado por Ukrzaliznytsia se cifra actualmente en unos 22.300 km, de los cuales 9.752 km (44,3%) están totalmente electrificados con el uso de la catenaria, como se muestra en el mapa ferroviario de Ucrania. La red está totalmente interconectada, con despacho centralizado y consta de 1.648 estaciones de todos los tamaños repartidas por todo el país. Las estaciones más grandes son Nyzhnodniprovsk-Vuzol (en la ciudad de Dnipropetrovsk) y Darnytsia (en la capital, Kiev), ambas de carga.